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Il futuro del settore automotive guarda all’elettrico ma l’attuale filiera della componentistica guarda ancora al passato. Secondo l’analisi elaborata da Camera di Commercio di Torino e Anfia sono infatti ancora il 73,8% le aziende del settore che lavorano su benzina e diesel a scapito dei motori elettrici e ibridi, entrambi sotto il 40% (37,6% motori elettrici o ibridi, 20,6% fuel cells). Sicuramente c’è interesse per il settore elettrico, ma la crescita è ancora timida. Infatti nell’ultimo triennio si è sviluppato una crescita dal 27,1 al 29,4% per il powertrain elettrico e dal 26,7 al 30,3% per il powertrain ibrido. In questo scenario, la nascita della holding Stellantis viene vista come un’opportunità dal 66% delle imprese.